欧盟贬低美国在WTO空中客车公司听证会上“坦率幼稚”的主张

19
05月

日内瓦(路透社) - 欧盟贸易律师周二在世界贸易组织(WTO)提供的争议听证会记录中,因欧洲飞机制造商空中客车补贴导致的赔偿损失,驳回了美国对美国索赔的贬值。

文件照片:2018年10月2日在瑞士日内瓦的红色交通灯旁,世界贸易组织(WTO)总部外设有一个标识.REUTERS / Denis Balibouse

外交官确认为詹姆斯·弗莱特的欧盟律师称,美国在该案件中的一些主张“坦白幼稚”,并表示其中一些数据似乎是由空客的美国竞争对手波音公司提供的。

这两家公司的竞争对手在WTO引发了近15年的诉讼。 在发现两者都获得非法补贴后,双方都希望通过赢得贸易制裁权来获得优势,以弥补经济损失。

周二发布的最新评论是在2月份的争议听证会上发布的。 听证会通常是秘密的,但有些是公开的。

一位不愿透露姓名的美国贸易律师在约30分钟内首先发表讲话,称美国的计算“非常直接和合乎逻辑”,相当于每年108亿美元的赔偿金。

他说,否认如此高水平的制裁将“永久地巩固”欧盟补贴所造成的损害,这种损害至少导致了美国“经济上的痛苦”至少二十年。

经过14年的诉讼,欧盟很快就争论它所造成的损失。

“欧盟是错的,”这位美国律师告诉听证会。

美国总统唐纳德特朗普于4月9日在推特上发布了这一争议,承诺提供110亿美元的关税。

“欧盟多年来一直利用美国的贸易优势。 它很快就会停止!“特朗普写道。

在一份持续100分钟的声明中,Flett指责美国使用重复计算和不可靠的数据来夸大空中客车补贴造成的损失,并错误地声称损坏是经常发生的。

事实上,补贴的持续影响“完全为零”,弗莱特说,称其为“不方便的事实”。

他补充说,支持美国案件所需证据的绝大部分是“缺失,不完整,不一致,不可核实,实际上完全不可靠”。

他说,美国的案例包括波音飞机的价格数据,但由于价格主要与VIP客户有关,因此被扭曲。

“这是非常严肃的,主席先生,因为目前,你所看到的是显然是由波音公司提供的数字。 波音对这一过程的结果有着巨大的商业利益,“他补充道。

Tom Miles报道; Tom Brown编辑

我们的标准: